Сега, станува се потешко купувањето на глобалните минерални ресурси.Бидејќи електричните возила користат повеќе концентрирани ресурси од традиционалните ресурси како нафтата.Топ 3 земји со резерви на литиум и кобалт контролираат околу 80% од светските ресурси.Земјите со ресурси почнаа да ги монополизираат ресурсите.Штом земјите како Европа, Соединетите Американски Држави и Јапонија не можат да обезбедат доволно ресурси, нивните цели за декарбонизација може да бидат исполнети.
За да се промовира процесот на декарбонизација, неопходно е постојано да се заменуваат возилата на бензин со возила со нова енергија, како што се електричните возила, и да се замени производството на топлинска енергија со производство на енергија од обновлива енергија.Производите како што се батериските електроди и моторите не можат да се одвојат од минералите.Се предвидува дека побарувачката за литиум ќе се зголеми на 12,5 пати во 2020 година до 2040 година, а побарувачката за кобалт исто така ќе се зголеми на 5,7 пати.Позеленувањето на синџирот на снабдување со енергија ќе го поттикне растот на побарувачката за минерали.
Во моментов, цените на сите минерали растат.Земете го како пример литиум карбонат што се користи во производството на батерии.Од крајот на октомври, кинеската трансакциска цена како индикатор за индустријата се зголеми на 190.000 јуани за тон.Во споредба со почетокот на август, таа е зголемена за повеќе од 2 пати, освежувајќи ја највисоката цена во историјата.Главната причина е нерамномерната распределба на производните површини.Земете литиум како пример.Австралија, Чиле и Кина, кои се меѓу првите три, учествуваат со 88% од глобалниот производствен удел на литиум, додека кобалтот учествува со 77% од глобалниот удел на три земји, вклучително и Демократска Република Конго.
По долгорочниот развој на традиционалните ресурси, производствените области стануваат се повеќе и повеќе расфрлани, а комбинираниот удел на првите 3 земји во нафта и природен гас е помалку од 50% од вкупниот број во светот.Но, исто како што намалувањето на понудата на природен гас во Русија доведе до пораст на цените на гасот во Европа, ризикот од ограничувања на снабдувањето од традиционалните ресурси исто така се зголемува.Ова е особено точно за минералните суровини со поголема концентрација на производствени области, што доведува до истакнување на „национализмот на ресурсите“.
Демократска Република Конго, која поседува околу 70% од производството на кобалт, се чини дека започна дискусии за ревидирање на договорите за развој потпишани со кинески компании.
Чиле го разгледува предлог-законот за зголемување на даноците.Во моментов, големите рударски компании кои го прошируваат својот бизнис во земјата се обврзани да плаќаат корпоративен данок од 27% и посебен данок за рударство, а вистинската даночна стапка е околу 40%.Чиле сега разговара за нов данок од 3% од неговата вредност за ископување минерали и размислува за воведување механизам за даночна стапка поврзана со цената на бакарот.Доколку се реализира, вистинската даночна стапка може да се зголеми на околу 80%.
ЕУ исто така истражува начини да ја намали својата зависност од увоз преку развој на регионални ресурси и градење мрежи за рециклирање.Компанијата за електрични возила Тесла набави наоѓалишта на литиум во Невада.
Јапонија, која е дефицитарна со ресурси, тешко дека може да најде решение за домашното производство.Дали ќе може да соработува со Европа и Соединетите Држави за да ги прошири каналите за набавка ќе стане клучот.По COP26 одржан на 31 октомври, конкуренцијата околу намалувањето на емисиите на стакленички гасови стана поинтензивна.Ако некој наиде на неуспеси во набавката на ресурси, навистина е можно да биде напуштен од светот.
Време на објавување: 19-11-2021 година